Сегодня ни один автомобилист не представляет своего средства передвижения без качественной акустики. Построить аудиосистему можно самостоятельно. При правильном выборе динамиков не придется даже вмешиваться в конструкцию корпуса.
Рейтинг лучших колонок для автомобилей познакомит с различными техническими решениями, моделями звуковых систем, которые завоевали положительную репутацию у потребителей.
Лучшая широкополосная акустика
Широкополосный динамик, как следует из его названия, вещает
во всем диапазоне частот. У такого технического решения есть масса достоинств:
при правильном выборе характеристик, динамики
можно подключить непосредственно к штатному головному устройству автомобиля;
большинство звукоизлучателей данного класса
рассчитаны на установку в штатные места корпуса;
подключение широкополосных динамиков не
представляет сложности.
Перед покупкой той или иной модели стоит тщательно оценить
условия ее эксплуатации. Или прислушаться к мнению покупателей, которые уже
выбрали лучшие широкополосные динамики для автомобиля.
PRIDE Emerald 6,5 FB
Данная модель понравится опытным конструкторам личных автомобильных аудиосистем. Рассчитанная на установку в штатное место дверей, она имеет номинальную мощность в 100 Вт. Динамики можно подключать в связке с сабвуфером или отдельно.
Заявленный диапазон частот типичен для широкополосника. Нижняя граница не позволит выдать сочные басы. Но в целом изделия формируют разборчивую звуковую картинку, без провалов на отдельных полосах частотного диапазона.
Плюсы:
100 Вт номинальной мощности;
хорошая чувствительность в 98 Дб;
приемлемый частотный диапазон;
рассчитаны на установку в штатное место
автомобиля.
Минусы:
ценник;
нестандартный импеданс в 3,1 Ом;
по отзывам владельцев, в некоторые ниши дверей
не установить, нужно резать часть корпуса;
нет защиты от механических повреждений.
Pioneer TS-1701I
Данное изделие от известного бренда доступно по цене и радует своими характеристиками. При номинальной мощности в 35 Вт динамики можно подключить к большинству современных штатных головных устройств автомобиля. Типоразмер стандартный, 16 см или 6 дюймов.
Динамики рассчитаны на полное встраивание в двери, не имеют декоративного контура и какой-либо внешней защиты диффузора. Диапазон воспроизводимых частот смещен в сторону басов, что понравится любителям ритмичной музыки.
Плюсы:
долговечный полипропиленовый диффузор;
гарантия от производителя 1 год;
точно становятся в штатные ниши дверей;
отлично строит сложные звуковые картинки, без
перенасыщения высокими частотами.
Минусы:
высокие частоты приглушены;
при росте громкости в звуковом окружении слышны
помехи;
нужно устанавливать только с шумовой защитой
дверей;
некачественные комплектные провода для
подключения.
JVC CS-J610
Данная серия автомобильных колонок давно и уверенно удерживает внимание любителей качественного звука. Широкополосники продуманы и самодостаточны. Они выглядят законченными, имея собственную стильную решетку защиты и полипропиленовые диффузоры.
Номинальная мощность изделий 35 Вт, можно подключить к головному устройству современного автомобиля. Частотный диапазон весьма широк для такого класса громкоговорителей. Обращает на себя внимание и малая установочная глубина.
Плюсы:
частотный диапазон;
удобно устанавливаются;
защита в комплекте;
стильно выглядят.
Минусы:
диаметр 165 мм, немного выше стандарта;
на защите нет сетки;
немного хрипят при громкости, приближающейся к
максимальной;
надо раскачивать, звук из коробки не вызывает
восторга.
Лучшая коаксиальная акустика
Коаксиальная акустика представляет собой систему из двух
отдельных звукоизлучателей, собранных в единую структуру. Ее достоинства
очевидны:
устанавливается в штатные ниши автомобиля;
имеет широкий частотный диапазон;
при правильном подборе номинальной мощности
может подключаться к головному устройству автомобиля.
Коаксиальная акустика привлекательна не только для
начинающих. Она выступает как следующий этап развития аудиосистемы автомобиля,
эволюция широкополосных динамиков.
Урал AK-74
Данное изделие отечественной промышленности понравится тем, кто уже решил купить в машину усилитель с сабвуфером. При номинальной мощности эту систему не подключишь к головному устройству автомобиля. Урал AK-74 монтируется в штатные ниши дверей.
Пользователи особо отмечают качество сборки и продуманный выбор материала. У изделия хорошая частотная характеристика, чувствительность на уровне 91 Дб. Установочная глубина всего 60 мм.
Плюсы:
качество сборки;
хороший звук;
сочный бас;
ценник.
Минусы:
несколько нестандартный диаметр 165 мм;
рекомендуется проверять при покупке, встречается
брак;
кабели в комплекте некачественные;
на пиковых уровнях громкости хрипят.
JBL CS763
У данной коаксиальной системы не один, а сразу два высокочастотных твиттера. Как следствие, заявленный диапазон довольно привлекательный, 55-21000 Гц. Динамик рассчитан на установку в штатную шестидюймовую нишу дверей, поэтому подойдет буквально всем автомобилистам.
Номинальная мощность в 45 Вт позволяет подключить систему к штатной автомагнитоле. Два твиттера работают не в параллель. Данная модель трехполосная, с соответствующей схемой подключения.
Плюсы:
оптимальная цена;
хороший звук даже без усилителя;
мощный магнит;
металлическая корзина.
Минусы:
защитных сеток в комплекте нет;
провода и крепления в поставке отсутствуют;
некоторые звуковые окружения со сложными
высокими частотами режут слух;
нужно прокачивать, «из коробки» звучат
недостаточно хорошо.
Pioneer TS-1639R
Данная коаксиальная акустика не только выглядит стильно со своим фирменным блоком из двух твиттеров. У нее шикарный частотный диапазон 33-32000 Гц при чувствительности в 92 Дб. Впечатляют и другие характеристики.
Номинальная мощность в 50 Вт позволяет подключить акустику к штатной автомагнитоле, а максимальная в 300 Вт позволяет выдержать любые перегрузки. Устройство рассчитано на установку в двери, в штатную 6 дюймовую нишу.
Плюсы:
очень качественный звук, полная частотная
картина без провалов;
материалы и сборка на уровне репутации бренда;
просто монтируются и подключаются;
малая глубина установки.
Минусы:
в комплекте нет защитных сеток;
кабеля некачественные;
нужно прокачивать, «из коробки» басы звучат
сухо;
немного неестественное звучание перенасыщенных
высокими частотами композиций.
Лучшая компонентная акустика
Компонентная акустика — это набор из нескольких громкоговорителей и частотных фильтров-кроссоверов. Рассчитанная на установку в штатные места в салоне и корпусе автомобиля, она способна создать полное звуковое окружение.
Построить подобную систему без специальных знаний сложно. Однако сегодня есть лучшие комплекты компонентной акустики, которые по силам смонтировать даже начинающему.
Alpine SPR-60C
В комплекте поставки — два низкочастотных динамика и два высокочастотных твиттера. Звукоизлучатели с мощными неодимовыми магнитами. Деление частотных полос осуществляется внешним кроссовером. Система может работать в диапазоне от 65 до 29000 Гц.
Номинальная мощность 110 Вт, поэтому подключить ее к головному устройству автомобиля без усилителя не получится. Диаметр установки низкочастотников 65 мм, твиттеров 25 мм.
Плюсы:
малая масса компонентов;
качественный, компактный кроссовер;
мощный звук;
малая посадочная глубина динамиков.
Минусы:
ценник;
на близкой к пику громкости твиттеры начинают
хрипеть;
для подключения нужен усилитель;
для достижения качественного звука нужно делать
звукоизоляцию корпуса автомобиля.
Урал AK-74.C
Этот отечественный бренд завоевал крепкую положительную репутацию у огромной армии меломанов. Компонентная система крайне проста. Однако даже в базовой конфигурации выдает прекрасное качество звука.
Для того, чтобы его еще больше понять, можно применить кроссоверы, которые пользователю придется купить отдельно. Система работает на частотах 45-22000 Гц. Диффузоры динамиков-твиттеров шелковые, низкочастотников — полимерные. Максимальная мощность системы составляет 210 Вт.
Плюсы:
ценник;
неплохой бас и чистые верхи;
удобный простой монтаж;
качество материалов и сборки.
Минусы:
немного неточная центровка;
провода в комплекте — тонковаты;
недостаточно плотная фиксация твиттеров в
монтажных стаканах;
заворачивать крепежные винты нужно очень
аккуратно.
Magnum MBS 6.5C
Отличная система для тех, кто привык заканчивать монтаж и настройку за один день. В комплекте есть все, кроссоверы, защитные решетки низкочастотных динамиков. Система рассчитана на установку в штатные ниши корпуса.
Умеренная номинальная мощность в 70Вт позволяет использовать акустику с некоторыми магнитолами. Диапазон рабочих частот от 50 до 20000 Гц. Максимум мощности в 160 Вт позволяет акустике выдерживать любые колебания в бортовой сети автомобиля и не только.
Плюсы:
отличный звук;
комплектация;
собственные внешние кроссоверы;
оптимальный баланс цены и качества.
Минусы:
рекомендуется сделать шумоизоляцию корпуса;
стоит устанавливать через приставочные кольца;
необходима раскачка, звук из коробки суховат;
комплектные кабели тонковаты.
Лучшие автомобильные сабвуферы
У большинства штатных магнитол в автомобилях есть ключевой минус. Они недостаточно сочно или совсем не воспроизводят низкие частоты. В результате звук становится плоским и невыразительным. Поправить ситуацию помогут лучшие автомобильные сабвуферы.
Среди них есть дешевые низкочастотные динамики, для которых нужно построить корпус и купить усилитель самостоятельно. Представлены на рынке и активные модели, самодостаточные, им требуется только питание и канал аудио сигнала.
Challenger Opus SD-250BX
Данный низкочастотный динамик рассчитан на установку в
закрытый корпус с фазоинвертором. Номинальная мощность составляет довольно
скромные для сабвуфера 200 Вт. Пиковый показатель 400 Вт. Диаметр диффузора 250
мм. Уровень чувствительности 88 дБ при коэффициенте добротности 0.47.
Плюсы:
ценник;
полная свобода творчества при изготовлении
корпуса;
легко монтируется;
качественные подпружиненные клеммы.
Минусы:
начинающие могут разочароваться, без навыков
хороший корпус не сделать;
требуется внешний усилитель;
скромное соотношение максимальной и номинальной
мощности;
в некоторых вариантах поставки нет
быстрозажимных клемм.
Kicx EX12BPA86
Данную модель нельзя называть сабвуфером в чистом виде. У нее двухполосная схема с высокочастотным динамиком. Система работает на частотах 40-20000 Гц и может очень качественно дополнить штатную магнитолу.
Данная модель оснащена встроенным усилителем, размещена в готовом корпусе с фазоинвертором. Все, что остается покупателю — разместить ее в багажнике и правильно подключить. Диаметр низкочастотного динамика 30 см, максимальная мощность системы 600 Вт.
Плюсы:
достаточно качественный звук;
простота подключения;
есть встроенный цифровой плеер и пульт
дистанционного управления;
самодостаточная система со встроенным
усилителем.
Минусы:
басы недостаточно сочные для ценителей;
скромный запас мощности;
на пиковых значениях громкости слышны искажения;
может перегреваться.
Урал AS-D12A
Этот активный сабвуфер поражает своей простотой, надежностью и прекрасными характеристиками. Здесь нет ничего лишнего, классическая схема закрытого корпуса с одним фазоинвертором и низкочастотным динамиком.
Устройство воспроизводит только низкие частоты в диапазоне от 21 до 240 Гц. Номинальной мощности в 400 Вт достаточно даже для большого внедорожника. Система имеет свой собственный встроенный усилитель.
Несомненным достоинством является выносной регулятор мощности, проводной, надежное техническое решение.
Плюсы:
классическая схема;
оптимальный частотный диапазон, сочные басы;
баланс цены и характеристик;
встроенный усилитель с профессиональными
настройками сабвуфера;
выносной регулятор мощности.
Минусы:
очень некачественные комплектные провода;
некоторым пользователям не хватает мощности;
может перемещаться от собственной вибрации,
рекомендуется фиксировать;
